Harga dan Spesifikasi Terbaru Mitsubishi Pajero Sport 2026

Fakta News Day - Share this on WhatsApp

Jakarta – Mitsubishi Pajero Sport tetap menjadi salah satu pilihan di segmen SUV ladder frame Indonesia pada 2026 ini.

Mengandalkan struktur rangka yang kokoh untuk kebutuhan lintas medan (off-road), mobil ini dibekali mesin diesel berkode 4N15 yang menjadi standar performa di kelasnya.

Bagi konsumen yang sedang menimbang ketangguhan tersebut, harga jual baru dari mobil ini pastinya menjadi aspek krusial sebagai bahan pertimbangan.

Berdasarkan data terbaru dari situs resmi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Jumat (27/2/2026), harga baru Pajero Sport terpantu dimulai dari angka Rp580 jutaan untuk varian Exceed (4×2) MT.

Harga tersebut terus bertambah seiring meningkatnya level varian hingga yang paling mahal adalah Rp784,65 juta untuk varian Dakar Ultimate (4×4) AT.

Daftar Harga Mitsubishi Pajero Sport (OTR Jakarta)

Exceed (4×2) MT: Rp582.700.000

Exceed (4×2) AT: Rp598.000.000

GLX (4×4) MT: Rp612.150.000

Dakar (4×2) AT: Rp670.300.000

Dakar Ultimate (4×2) AT: Rp723.450.000

Dakar Ultimate (4×4) AT: Rp784.650.000

Desain Eksterior dan Fasilitas Interior

Dalam hal visual, konsumen akan mendapatkan tampilan eksterior yang menjadi ciri khas Pajero Sport saat ini, seperti penggunaan grille depan hexagonal serta desain bumper yang tegas.

Di sektor kaki-kaki, kendaraan ini menggunakan pelek 18 inci dengan pilihan desain monotone maupun two-tone yang memperkuat kesan maskulin.

Masuk ke sisi interior, atmosfer kabin didukung oleh penggunaan material synthetic leather yang dilengkapi fitur heat guard.

Material ini menggabungkan warna hitam dan burgundy untuk memberikan kesan elegan sekaligus fungsional.

Secara teknis, pengemudi dibantu oleh 8-inci digital driver display, sistem AC Dual Zone dengan teknologi nanoe™ X, hingga ketersediaan wireless charger di area konsol tengah.

Karakteristik Performa Mesin 4N15

Di balik aspek estetika tersebut, daya tarik utama mobil ini terletak pada mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel berkode 4N15.

Secara spesifikasi, mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 178,5 hp dan torsi puncak sebesar 430 Nm.

Penggunaan teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) berfungsi untuk mengoptimalkan waktu bukaan katup guna menyeimbangkan output tenaga dengan tingkat efisiensi.

Selain itu, mesin generasi ini memiliki karakteristik getaran yang lebih halus jika dibandingkan dengan mesin diesel konvensional.

Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, memberikan pandangan mengenai durabilitas jantung pacu ini.

“Pokoknya mesin 4N15 ini menurut saya all-round engine yang sangat baik selama ini. Karena fuel efficient dapat, tenaga, torsi atas-bawah dapat, mesinnya silent, and then badak banget, dan yang buat saya happy adalah dia clean engine,” jelasnya dalam keterangannya.

Konstruksi Sasis dan Biaya Operasional

Ketangguhan mesin tersebut didukung oleh penggunaan konstruksi ladder frame yang memisahkan bodi dengan rangka utama.

Struktur ini memberikan daya tahan serta fleksibilitas lebih saat mobil harus menghadapi permukaan jalan yang tidak rata dalam jangka panjang, menjadikannya pilihan andal untuk penggunaan di medan berat.

Melengkapi aspek fungsionalitasnya, Mitsubishi juga memberikan transparansi mengenai biaya kepemilikan.

Untuk tipe tertinggi seperti Dakar Ultimate 4×4, estimasi biaya perawatan rutin di bengkel resmi dari jarak tempuh 0 hingga 100.000 kilometer (sekitar 5 tahun pemakaian) dipatok di kisaran Rp12 jutaan.

Angka ini mencakup penggantian komponen habis pakai dan jasa sesuai dengan jadwal perawatan resmi yang ditetapkan pabrikan.